专业生产内燃机冷却水泵及其配件
15
2021-07-15
K700水泵工作原理:
装有K700水泵的汽车，和普通车辆一样，汽车内部有若干条冷却水循环通道，通过水管与汽车前部的散热器 (俗称水箱) 相连，构成一个大的水循环系统。在发动机的上出口处，装有K700水泵，由皮带驱动，K700水泵可以将热水从发动机缸体的水道中抽出，将冷水抽入。
在K700水泵旁边，还有一个恒温器。汽车起步时不开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环 (俗称小循环)。当发动机的温度达到95 ℃ 以上时开启，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前进时的冷空气吹过水箱带走热量。
发动机通过皮带轮带动K700水泵的轴承和叶轮转动。K700水泵中的冷却液由叶轮带动一起旋转。在离心力的作用下，它被甩向水泵壳体的边缘。同时，产生一定的压力，然后从出口通道或水管中流出。由于冷却剂被甩出，叶轮中心的压力降低。在K700水泵进口与叶轮中心的压力差作用下，水箱中的冷却液通过水管被吸入叶轮，实现冷却液的往复循环。
支撑K700水泵轴的轴承用润滑脂润滑。因此，必须防止冷却液泄漏到润滑脂中，这会导致润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂泄漏。防止K700水泵泄漏的密封措施包括水封和垫圈。水封动密封环和轴通过过盈配合安装在叶轮和轴承之间，水封静密封座紧压在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。
K700水泵壳体通过垫片与发动机连接，并支撑轴承和其他运动部件。泵壳上有一个排水孔，位于水封和轴承之间。一旦冷却液通过水封泄漏，它可以从排水孔排出，以防止冷却液进入轴承腔，损坏轴承润滑并导致部件腐蚀。
关键词：
相关新闻
分享网站
